KS Driver Academy UG (haftungsbeschränkt)

Praxiswissen zu Ladungssicherung, Gefahrgut und BKF – verständlich, rechtssicher orientiert und direkt umsetzbar.

ADR 1.3 Unterweisung: Wer muss geschult werden – Inhalte, Intervalle, Nachweise

Kurz erklärt: Welche Rollen betroffen sind, was in die Unterweisung gehört, wie oft sie durchgeführt werden sollte – und wie Sie den Nachweis auditfähig dokumentieren.

Einleitung


ADR 1.3 ist in vielen Betrieben der wichtigste „Alltagshebel“ im Gefahrgut: Nicht die Spezialfälle sind das Problem, sondern Routinefehler im Versand, in der Verladung oder in der Disposition. Eine rollenbezogene ADR-1.3-Unterweisung sorgt dafür, dass Mitarbeitende ihre Pflichten kennen, typische Fehler vermeiden und Dokumentation/Prozesse im Audit bestehen.


Was ist ADR 1.3 überhaupt?


ADR 1.3 regelt die Unterweisung von Personen, deren Tätigkeit mit Gefahrgut zusammenhängt. Das bedeutet praktisch: Wer Gefahrgut versendet, verpackt, kennzeichnet, dokumentiert, lagert, verlädt, plant oder fährt, braucht eine passende Unterweisung – rollenbezogen und praxisnah.

Merksatz:
ADR 1.3 = „Die richtigen Inhalte für die richtige Rolle – nachweisbar dokumentiert.“


Wer muss nach ADR 1.3 unterwiesen werden?


In der Praxis sind typischerweise diese Bereiche betroffen:


1) Versand / Versender (Organisation, Dokumente)

  • klassifizieren / richtig einordnen (was ist Gefahrgut, was nicht?)
  • Beförderungspapier/Angaben korrekt erstellen
  • Freistellungen sicher anwenden (statt „gefühlt“)
  • Prozesse definieren (wer prüft was?)

2) Lager / Kommissionierung / Verpackung

  • richtige Verpackung/Verpackungsgruppe im Rahmen der Tätigkeit
  • Kennzeichnung/Markierung korrekt (z. B. Gefahrzettel, UN-Nummer, LQ-Marke)
  • Versandstücke prüfen (Beschädigung, Dichtheit, Verschluss, Sauberkeit)

3) Verladung / Stapler / Rampe

  • Sicheres Laden/Stauen/Trennen (auch bei Mischladung)
  • Sichtprüfung: beschädigte Versandstücke erkennen und stoppen
  • Übergabeprozesse: „Nur sauber raus“ (Doku/Check)

4) Disposition / Leitstand

  • Beförderungsart & Freistellungen (LQ/EQ/1000-Punkte etc.) im Alltag richtig bewerten
  • richtige Infos an Fahrer/Partner geben
  • Zeit- und Prozessdruck so steuern, dass Checks möglich sind

5) Fahrer (sofern im Betrieb relevant)

  • Grundverständnis: was wird transportiert, was bedeutet Kennzeichnung?
  • Dokumente dabei? Plausibilität?
  • Verhalten bei Zwischenfällen (Meldewege, Sicherung, Nicht-Weiterfahrt)

6) Leitung / Verantwortliche / QM

  • Organisation, Rollen, Nachweisführung
  • Wirksamkeit prüfen (Stichproben, Fehlerbilder, Korrekturen)
  • Eskalationsweg („Stop-the-Job“)


Wichtig: Die Inhalte müssen zur Tätigkeit passen. Nicht jeder braucht denselben Tiefgang – aber jede relevante Rolle braucht eine Unterweisung.


Welche Inhalte gehören in eine ADR-1.3-Unterweisung?


Eine praxistaugliche Unterweisung lässt sich gut in 3 Bausteine gliedern:


A) Allgemeine Sensibilisierung (für alle)

  • Was ist Gefahrgut – typische Beispiele aus Ihrem Betrieb
  • Grundprinzip: Kennzeichnung, Dokumente, sichere Prozesse
  • Stop-the-Job: wann wird abgebrochen / wer entscheidet?


B) Funktionsspezifische Unterweisung (rollenbezogen)

Versand/Versender

  • Pflichtangaben/Dokumente im Tagesgeschäft
  • Freistellungen praxisnah anwenden (nicht „nach Gefühl“)
  • Checkpunkte vor Abgabe an Spedition/Carrier

Lager/Verpackung

  • Versandstückprüfung (Beschädigung, Verschluss, Lesbarkeit Markierung)
  • Kennzeichnung/Markierung – typische Fehler vermeiden
  • Umgang mit Leckagen/auffälligen Packstücken

Verladung/Rampe

  • Trennung/Sortierung/Mischladung – sichere Grundregeln
  • Sichtcheck vor Verladung (und Abbruchkriterien)
  • Übergabe-/Dokuprozess

Dispo

  • Welche Infos müssen Fahrer/Partner bekommen?
  • Welche Freistellung greift wann?
  • Prozesslogik: Planung ohne „Sicherheitsverlust“

Fahrer

  • Dokumente/Schriftliche Weisungen: Vollständigkeit/Plausibilität
  • Verhalten im Ereignisfall: melden, sichern, nicht „weiterfahren und hoffen“


C) Sicherheitsunterweisung (Ereignisse/Notfall)

  • Verhalten bei beschädigten Versandstücken
  • Meldewege/Ansprechpartner im Betrieb
  • Grundregeln für Zwischenfälle (ohne Panik – aber konsequent)


Wie oft muss ADR 1.3 unterwiesen werden?


Ein praxissicherer Standard besteht aus drei Punkten:


1) Vor Aufnahme der Tätigkeit

Bevor jemand eigenständig Gefahrgut-relevante Aufgaben übernimmt.


2) Regelmäßig – in der Praxis mindestens jährlich

Jährlich ist in der Umsetzung der beste Standard, weil:

  • Routinefehler häufig sind,
  • Personal/Prozesse sich ändern,
  • Audits/Kontrollen klare Nachweise erwarten.


3) Anlassbezogen (sofort bei Änderungen)

Zusätzlich nötig bei:

  • neuen Stoffen/Produkten/Ladungsarten
  • neuen Verpackungen/Labels/Prozessen
  • neuen Mitarbeitenden / Rollenwechsel
  • Zwischenfällen/Beanstandungen/Beinahe-Vorfällen



Nachweisführung: so dokumentierst du ADR 1.3 auditfähig (ohne Bürokratie)


Du brauchst keine Roman-Dokumentation. Ein sauberer Nachweis ist oft:

  • Datum, Ort, Dauer
  • Zielgruppe/Rollen (Versand, Lager, Verladung, Dispo, Fahrer)
  • Inhalte (Stichpunkte, gerne in 3 Blöcken: allgemein/rollenbezogen/notfall)
  • Trainer/Unterweisender
  • Teilnehmerliste + Unterschrift
  • kurzer Praxisnachweis (z. B. „Versandstück-Check“ oder „Dokumentencheck“ durchgeführt)

Merksatz: Kurz + konkret + unterschrieben = auditfähig.


Fazit

ADR 1.3 Unterweisung ist der schnellste Weg zu weniger Routinefehlern im Gefahrgut: Rollen klar, Inhalte passend, regelmäßig wiederholt und sauber dokumentiert. So wird Gefahrgut im Alltag planbar – statt jedes Mal „Einzelfall-Chaos“.


👉 Inhouse-Unterstützung

Wenn Sie ADR 1.3 in Ihrem Betrieb rollenbezogen und praxisnah umsetzen möchten:
Wir führen die Unterweisung als 
Inhouse-Schulung durch – inklusive PraxisanteilChecklisten und auditfähiger Dokumentation.
Kontakt / Angebot anfordern


Hinweis: Dieser Beitrag ist eine praxisorientierte Übersicht und ersetzt keine Rechtsberatung. Inhalte und Umfang der Unterweisung müssen zur konkreten Tätigkeit und Organisation passen.

von KS86970_20211111172312 1. Februar 2026
Wer braucht eine Unterweisung zur Ladungssicherung – und wie oft? Rollen, Intervalle (jährlich + anlassbezogen), Inhalte und auditfähige Nachweise.
Zurrgurt und Ratsche zur Ladungssicherung – Verantwortung von Fahrer, Verlader und Halter
von KS86970_20211111172312 1. Februar 2026
Wer ist bei der Ladungssicherung wofür verantwortlich? Verständlich erklärt: beförderungssicher vs. betriebssicher, typische Konflikte und Praxis-Regel für Betriebe.