CTU Code – Container sicher packen, stauen & dokumentieren (Inhouse)
Dieser Schwerpunkt richtet sich an Betriebe, die Container/CTUs beladen – Straße/Schiene/See. Wir vermitteln praxisnah, wie Sie Container prüfen, Lasten richtig verteilen, Lücken sicher schließen und mit Blocking & Bracing / Lashings wirksam sichern – inklusive sauberer Dokumentation für Übergabe, Audit und interne Standards.
Für wen sind die Schulungen gedacht?
Für alle Rollen, die Container/CTUs beladen oder die Qualität sichern – von der Planung bis zur Übergabe: Packbetrieb/Verlader, Lager/Logistik, Teamleitung, Disposition, Fuhrpark sowie QM/HSE.
Ideal für Betriebe mit intermodalen Transporten (Straße/Schiene/See), die sicher packen und auditfähig dokumentieren wollen.
Inhalte der Schulung
Praxisnah, verständlich und auf Ihren Containerprozess zugeschnitten – mit klaren Checkpunkten für Packbetrieb, Verlader und Verantwortliche.
CTU-Prinzip & Verantwortung
Eignung → Lastverteilung → Sicherung → Doku. Rollen im Prozess und „Stop-the-Job“-Kriterien.
Container-Check vor dem Packen
Boden, Wände, Türen, Beschädigungen, Geruch/Feuchte, Sauberkeit – wann nicht geladen wird.
Packmuster & Lastverteilung
Schwerpunkt, Reihenfolge, Mischladungen, Palettenware – typische Risiken bei 20’/40’ sicher beherrschen.
Lücken & Türbereich sichern
Lücken schließen, Türbereich absichern, wirksames Blockieren/Abstützen – passend zu Ihren Fällen.
Lashings & Dunnage Bags
Wann Lashings helfen (und wann nicht), Anschlagpunkte, Kantenschutz, sinnvoller Einsatz von Staupolstern.
Übergabe & Dokumentation
finden Sie in den drei Schwerpunkt-Seiten (VDI / DIN / CTU).
Weitere Schwerpunkte zur Ladungssicherung
Sie sichern auf Straßenfahrzeugen? Dann sind diese Seiten passend – oder zurück zur Übersicht.
DIN EN 12195-1
Norm & Zurrtechnik verständlich: Zurrarten, Zurrwinkel, LC/STF, Lastverteilung – damit Sicherung nachvollziehbar und prüfsicher wird.
VDI 2700a
Praxisstandard für die Ladungssicherung im Straßenverkehr: Routinen, Fehlerbilder und umsetzbare Maßnahmen für LKW/Transporter.
Kurzüberblick Dauer & Umfang
Die Dauer richtet sich nach Containerart, Ladungsbild und Ihrem Prozess (z. B. Palettenware/Mischladung, Lücken/Türbereich, vorhandene Mittel). Praxisfälle stehen im Fokus.
4 Std. kompakt:
Auffrischung für Teams mit Erfahrung: typische Fehlerbilder (Lücken, Türbereich, Bag-Einsatz), Checkpunkte und Doku-Standard – kurz, praxisnah, wirksam.
8 Std. ganztägig:
Empfohlen als Standardformat: Grundlagen + Praxis an Ihren Packfällen (Container-Check, Packmuster, Blocken/Abstützen, Lashings) inkl. sauberer Übergabe- & Dokumentationslogik.
Praxis-Vertiefung (optional):
Bei komplexen Ladungen, wechselnden Teams oder mehreren Packplätzen: vertiefte Praxis, gemeinsame Standards und Checklisten-Logik – Umfang im Vorgespräch.
Erstunterweisung oder Wiederholung
Die konkrete Dauer wählen wir nach Rollen, Fahrzeugtyp und Schwerpunkt (VDI/DIN/CTU) – damit es zu Touren- und Schichtbetrieb passt.
Als Erstunterweisung vermitteln wir die Grundlagen der Ladungssicherung und bauen sichere Routinen für Verlader, Fahrer und Dispo auf.
In der Wiederholung frischen wir Wissen gezielt auf, prüfen den Ist-Stand und arbeiten an typischen Fehlern aus Ihrem Speditionsalltag.
Beides wird auf Fahrzeugtyp, Ladung und Einsatzprofil angepasst.
So läuft die Schulung ab
Kurz abgestimmt, praxisnah durchgeführt, sauber dokumentiert – passend zu Ihren Fahrzeugen und Ladegütern.
1) Vorgespräch
- Rollen, Fahrzeugtyp & Ladung kurz klären
- Dauer, Module & Schwerpunkte festlegen
2) Schulung vor Ort
- Theorie kompakt + Praxis an Ihren Beispielen
- Routinen & Fehlerbilder – direkt umsetzen
3) Dokumentation
- Teilnehmerliste (Name/Funktion/Unterschrift)
- Inhalte & Schwerpunkte je Modul (VDI/DIN/CTU)
- Unterweisungsnachweis (auditfähig)
Nachweise & Dokumentation
Sauber dokumentiert und auditfähig – nachvollziehbar, prüfsicher und passend zu Ihrem Container-Packprozess.
- Teilnehmerliste (Name/Funktion/Unterschrift)
- Nachweis / Unterweisungsnachweis (auditfähig)
- Inhalte & Schwerpunkte: Container-Check, Packmuster, Lücken/Türbereich, Sicherung & Doku
Häufige Fragen
Hier finden Sie die wichtigsten Antworten – kompakt und praxisnah.
Wann ist CTU Code für uns der richtige Schwerpunkt?
Wenn Sie Container/CTUs beladen und Ihre Sendungen intermodal weiterlaufen (Straße/Schiene/See). Wir schaffen klare Standards für Container-Check, Packmuster, Lücken/Türbereich und wirksame Sicherung – inklusive Dokumentation für Übergabe und Audit.
Was sind die häufigsten Fehler beim Containerpacken?
Zu große Lücken, ein ungesicherter Türbereich, falscher oder zu „optimistischer“ Einsatz von Dunnage Bags, Sicherung ohne wirksame Anschlagpunkte sowie fehlende Blockierung/Abstützung. Genau diese Punkte trainieren wir an Ihren Praxisfällen.
Können Dunnage Bags Blocken/Abstützen ersetzen?
Nein – Bags sind ein Hilfsmittel, aber kein Ersatz für wirksames Blockieren/Abstützen. Wir zeigen, wann Bags sinnvoll sind, wie man sie passend auswählt und wo zusätzliche Maßnahmen erforderlich sind (Lücken, Türbereich, Mischladung).
Welche Voraussetzungen brauchen wir vor Ort?
Idealerweise ein Packplatz/Container im Zugriff (oder Fotos/Videos typischer Fälle), Übersicht zu Ladungsarten, vorhandenen Sicherungsmitteln (Holz/Material, Lashings, Kantenschutz, Bags) und zu Ihrem Ablauf (wer packt, wer prüft, wer dokumentiert). Den Umfang stimmen wir im Vorgespräch ab.
Welche Nachweise/Dokumentation erhalten wir?
Teilnehmerliste (Name/Funktion/Unterschrift) und ein dokumentierter Nachweis mit Inhalten & Schwerpunkten der Schulung. Optional ergänzen wir eine Checkpunkte-/Packprotokoll-Logik passend zu Ihrem Prozess.
Angebot anfordern
Sagen Sie uns kurz Zielgruppe, Fahrzeugtyp/Ladegüter und den gewünschten Umfang.
Wir melden uns schnell mit einem passenden Vorschlag.
Servicegebiet: Bassum/Stuhr · Bremen · Oldenburg · Bremerhaven · Hamburg · Nordwestdeutschland & bundesweit.
Warum die KS Driver Academy die richtige Wahl ist
Warum KS Driver Academy: Inhouse direkt an Ihren Abläufen – mit auditfähigen Nachweisen, klaren Routinen und dokumentierten Schwerpunkten. Wir koppeln Inhalte an Ihre Fahrzeuge, Ladungen, Rollen und Dokumente – damit es im Alltag funktioniert, nicht nur im Seminarraum.
Wir schulen Inhouse – praxisnah und nachvollziehbar dokumentiert. Schwerpunkt: CTU Code (Container/CTU) – abgestimmt auf Ihren Packprozess.
Nordwestdeutschland & bundesweit, auf Deutsch. Auf Ihre Container/CTU, Ladungsbilder und Abläufe abgestimmt.
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