Ladungssicherung · CTU Code · Container & Multimodal

CTU Code –
Container richtig
packen & sichern.

Der CTU Code (IMO/ILO/UNECE) regelt das sichere Packen und Sichern von Güterbeförderungseinheiten für Straße, Schiene und See. Wir schulen Pflichten, Packmuster, Lashings und Dokumentation – praxisnah und multimodal.

Angebot anfordern Schulungsinhalte

Grundlage

CTU Code 2014 (IMO/ILO/UNECE) – international anerkannte Packrichtlinie für alle Güterbeförderungseinheiten.

Verkehrsträger

Gilt für Straße, Schiene und See – relevant für alle multimodalen Transporte und Container-Verkehre.

Pflichten

Wer Container bepackt trägt Verantwortung für Packmuster, Gewichtsverteilung und das Container Packing Certificate.

CSC-Schild

Vor dem Packen: Container-Check inkl. CSC-Schild, Bodenzustand, Maximalgewicht und Kennzeichnungen prüfen.

✓ CTU Code 2014

✓ Straße, Schiene, See

✓ Container Packing Certificate

✓ Auditfähiger Nachweis

Schulungsinhalte

Was die CTU Code Schulung abdeckt

Container-Check, Packmuster, Lashings und Dokumentation – praxisnah erklärt für alle die Container und Güterbeförderungseinheiten bepacken und übergeben.

Container-Check vor dem Packen

CSC-Schild: Prüfung, Gültigkeit, Maximalgewicht
Bodenkontrolle: Tragfähigkeit, Zustand, Beschädigungen
Kennzeichnungen, Gefahrzettel und Besonderheiten
Wand- und Deckenkontrolle: Dichtheit, Stabilität
Dokumentation des Container-Checks vor Beladung

Packmuster & Gewichtsverteilung

Gewichtsverteilung: Schwerpunkthöhe und Lastverteilung
Packmuster: Schichtenweise, Blockweise, Stapelhöhe
Bodentragfähigkeit des Containers beachten
Vermeidung von Überschreitung der Stacklast
Gemischte Ladungen: schwer unten, leicht oben

Blockieren, Abstützen & Lashings

Formschlüssige Sicherung: Blockieren und Abstützen im Container
Lashings: Typen, Anbringung und Belastungsgrenzen
Kombination von Stauholz, Füllmaterial und Lashings
Typische Fehlerbilder: Hohlräume, fehlende Fixierung
Praxisbezug an realen Containertypen und Ladegütern

Dokumentation & Übergabe

Container Packing Certificate: Pflichtinhalt und Ausstellung
Wer muss das Container Packing Certificate unterschreiben?
Übergabe-Logik: was muss der Beförderer wissen?
Gefahrgut im Container: Zusammenpackungsverbote und Kennzeichnung
Auditfähiger Unterweisungsnachweis für alle Teilnehmer

Multimodal: Der CTU Code gilt für alle Verkehrsträger – Straße, Schiene und See. Für Unternehmen mit kombinierten Transporten ist er die verbindliche Grundlage für die sichere Übergabe von Güterbeförderungseinheiten.

Dauer & Umfang

Erstunterweisung oder Auffrischung – der richtige Umfang

Der CTU Code wird als ganztägige Schulung durchgeführt – mit ausreichend Zeit für Container-Check, Packmuster, Lashings und Dokumentationslogik.

8 Stunden

Erstunterweisung – CTU Code Grundausbildung

Vollständige Erstunterweisung: Container-Check, Packmuster, Gewichtsverteilung, Lashings, Container Packing Certificate und Übergabelogik – mit auditfähigem Unterweisungsnachweis.

4 Stunden

Wiederholungsunterweisung – anlassbezogen oder nach Bedarf

Kompakte Wiederholungsunterweisung bei Änderungen im Betrieb, neuen Containertypen, neuen Routen oder nach Vorkommnissen – Container-Check, Packmuster und Dokumentation gezielt aufgefrischt.

Hinweis: Eine feste Wiederholungsfrist ist für den CTU Code nicht normativ vorgeschrieben. Wir empfehlen eine Wiederholung bei Änderungen im Betrieb, neuen Containertypen oder nach Vorkommnissen. Der CTU Code kann mit einer Gefahrgut-Schulung (ADR 1.3) kombiniert werden.

Häufige Fragen

Fragen zur CTU Code Schulung

Was ist der CTU Code und für wen gilt er?

Der CTU Code (Code of Practice for Packing of Cargo Transport Units) ist eine internationale Packrichtlinie von IMO, ILO und UNECE. Er gilt für alle, die Güterbeförderungseinheiten (Container, Wechselbrücken, Fahrzeuge) bepacken – unabhängig vom Verkehrsträger.

Was ist ein Container Packing Certificate?

Das Container Packing Certificate ist ein Dokument, das bestätigt, dass der Container ordnungsgemäß gepackt und gesichert wurde. Es muss vom Packer ausgestellt und bei Gefahrgut dem Beförderungsdokument beigefügt werden. Inhalt und Ausstellung werden in der Schulung praxisnah erklärt.

Gilt der CTU Code auch für reine Straßentransporte?

Ja – der CTU Code gilt für alle Verkehrsträger. Bei reinen Straßentransporten in geschlossenen Fahrzeugen ohne multimodalen Anteil kann VDI 2700a die relevantere Grundlage sein. Für Container, Wechselbrücken und alle See- oder Schienentransporte ist der CTU Code bindend.

Wer ist für das korrekte Packen des Containers verantwortlich?

Die Verantwortung liegt beim Packer – also der Person oder dem Unternehmen, das den Container belädt. Bei Gefahrgut müssen zusätzlich Zusammenpackungsverbote und spezifische Kennzeichnungspflichten beachtet werden. Die Schulung klärt Verantwortlichkeiten klar und praxisnah.

Kann CTU Code mit Gefahrgut-Schulung kombiniert werden?

Ja – für Unternehmen die gefährliche Güter in Containern transportieren, empfehlen wir eine Kombination aus CTU Code und ADR 1.3 Unterweisung. Beide Themen ergänzen sich direkt. Im Vorgespräch stimmen wir den richtigen Schulungsmix für Ihre Güter und Prozesse ab.

Weitere Schwerpunkte