BKF-Weiterbildung · Inhouse & offene Termine

BKF-Weiterbildung
planbar –
direkt im Betrieb.

Module 1–5 nach BKrFQG – inhouse bei Ihnen im Unternehmen oder an offenen Terminen in der Region. Praxisnah, mit Bescheinigung und KBA-Meldung noch am Schulungstag.

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Weiterbildung mit Praxisbezug Tachograph, Lenk- & Ruhezeiten, Ladungssicherung – praxisnah, mit KBA-Meldung am selben Tag.
5 Module
35 h Gesamtumfang
KBA Meldung
95 Schlüsselzahl
✓ Inhouse im Unternehmen
✓ KBA-Meldung am Schulungstag
✓ Bescheinigung nach BKrFQG
✓ Norddeutschland & bundesweit
Typische Probleme

Was die BKF-Weiterbildung im Alltag schwierig macht

Die Pflicht zur Weiterbildung ist klar – die Organisation im laufenden Betrieb oft nicht. Genau hier helfen wir.

01

Schlüsselzahl 95 läuft aus

Alle fünf Jahre müssen 35 Stunden Weiterbildung beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nachgewiesen werden. Viele Betriebe verlieren den Überblick – und riskieren den Verlust der Fahrberechtigung für gewerbliche Transporte.

02

Fahrer machen immer die gleichen Fehler

Verstöße bei Lenk- und Ruhezeiten entstehen oft nicht aus Absicht, sondern weil Fahrer die Tachographbedienung und Auswertung nicht vollständig beherrschen. Individuelle Fehleranalyse deckt das auf.

03

KBA-Meldung wird vergessen oder verzögert

Die Schulungsbescheinigung muss beim KBA hinterlegt werden damit der Eintrag in der Fahrerakte erscheint. Verzögerungen oder Fehler bei der Meldung führen zu fehlenden Einträgen und Ärger bei Kontrollen.

04

Betriebsausfall durch Seminarreisen

Externe Schulungszentren bedeuten Anfahrt, Ausfall und volle Tagessätze. Bei Inhouse-Schulungen bleibt das Team vor Ort – Termine werden auf Schicht und Tour abgestimmt.

05

Module werden falsch kombiniert

Nicht jedes Modul passt zu jedem Fahrerprofil und jeder Fristsituation. Wer Fristen und Modulkombinationen nicht kennt, bucht ineffizient – und muss unter Umständen nachschulen.

06

Theorie ohne Praxisbezug

Reine Präsentationsmodule die nichts mit dem Alltag der Fahrer zu tun haben. Wir verknüpfen jeden Inhalt mit realen Situationen – und analysieren bei Tachograph-Modulen die persönlichen Fehler jedes Fahrers.

Ihre Vorteile

Weiterbildung, die in den Betrieb passt

Planbar, praxisnah und ohne unnötigen Ausfall – mit KBA-Meldung noch am Schulungstag und Überwachung des Eintrags in die Fahrerakte.

✓

KBA-Meldung am Schulungstag

Wir laden die Schulungsdaten noch am selben Tag ins KBA-Portal hoch – kein Verzug, kein Nacharbeiten. Der Eintrag in der Fahrerakte wird überwacht bis er erscheint.

✓

Individuelle Fehleranalyse

Bei Modul 1 (Lenk- & Ruhezeiten) analysieren wir die Fahrerkarte jedes Teilnehmers mit der DTCO-Software – persönliche Verstöße werden direkt besprochen und erklärt.

✓

Ein Modul – ein Schulungstag

Jedes der fünf Module wird als vollständige Tagesschulung durchgeführt – mit ausreichend Zeit für Praxis, individuelle Fahrerkartenanalyse und Fragen.

✓

Inhouse bei Ihnen im Betrieb

Kein Reiseaufwand, kein Ausfall durch Anfahrt. Wir kommen zu Ihnen – Termine werden auf Schicht, Tour und Teamgröße abgestimmt.

✓

Offene Termine in der Region

Einzelne Fahrer oder kleine Gruppen buchen gezielt an unseren offenen Terminen in Bassum, Syke/Weyhe und Diepholz/Sulingen.

✓

Ein Ansprechpartner

BKF-Weiterbildung, Gefahrgut und Ladungssicherung aus einer Hand – abgestimmt, mit einheitlicher Dokumentation und Überwachung aller Fristen.

Wichtig: Die Schlüsselzahl 95 muss alle 5 Jahre durch 35 Stunden Weiterbildung (5 Module à 7 h) erneuert werden. Die Schulungsnachweise werden rechtssicher beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hinterlegt – wir erledigen das noch am Schulungstag.
Schulungsinhalte

Fünf Module – ein Ansprechpartner

35 Stunden Weiterbildung in fünf Modulen à 7 Stunden – flexibel kombinierbar, inhouse oder an offenen Terminen. Mit Bescheinigung und KBA-Meldung noch am Schulungstag.

Modul 01 · 7 Stunden

Lenk- & Ruhezeiten + Tachograph

Sozialvorschriften, DTCO-Bedienung und persönliche Fahrerkartenauswertung

  • Lenk- und Ruhezeiten nach VO (EU) 561/2006 und AETR
  • Digitaler Tachograph: praktische Bedienung am Kontrollgerät (DTCO-Software)
  • Fahrerkarten-Auswertung: individuelle Fehleranalyse je Fahrer
  • Typische Verstöße – persönlich besprochen und erklärt
  • BALM-Kontrolle: Ablauf, Rechte, häufige Fehler
  • Massenspeicher-Download und Archivierungspflichten
VO (EU) 561/2006 AETR DTCO Fahrerkarte
Modul 02 · 7 Stunden

Ladungssicherung BKF

Pflichten des Fahrers, Zurrtechnik, VDI 2700 und DIN EN 12195

  • Rechtliche Pflichten des Fahrers (§ 22 StVO, DGUV V1 §4)
  • Reibschluss und Formschluss – Grundprinzipien der Sicherung
  • Zurrmittel: Gurte, Ketten, rutschhemmendes Material (RHM), Kantenschutz
  • DIN EN 12195-1: Zurrarten, LC/STF und Reibbeiwert μ (Fahrzeuge > 3,5 t)
  • VDI 2700: Kontrolle vor Abfahrt, typische Fehlerbilder
  • Praxisbezug an realen Fahrzeugen und Ladegütern
§ 22 StVO VDI 2700 DIN EN 12195 RHM
Modul 03 · 7 Stunden

Wirtschaftliches Fahren & Umwelt

Eco-Training, Kraftstoffeffizienz, CO&sub2;-Bewusstsein

  • Vorausschauende Fahrweise und Rollphasen
  • Kraftstoffverbrauch senken – konkrete Techniken aus dem Fahreralltag
  • Einfluss von Reifendruck, Beladung und Fahrstil
  • CO&sub2;-Bilanz und Umweltverantwortung im Transport
  • Telematiksysteme und Fahrerauswertung
Eco-Training CO&sub2; Effizienz
Modul 04 · 7 Stunden

Sicherheit im Verkehr

Gefahrensituationen, defensives Fahren, Unfälle

  • Risikobewusstsein und Gefahrenwahrnehmung im Straßenverkehr
  • Defensives Fahren: Abstand, Geschwindigkeit, Wetter, Müdigkeit
  • Verhalten bei Unfällen: Absicherung, Meldewege, Erste Hilfe
  • Rechtliche Konsequenzen bei Unfällen und Verstößen
Defensives Fahren Erste Hilfe
Modul 05 · 7 Stunden

Recht, Image & Gesundheit

Transportrecht, Fahrergesundheit, Kundenorientierung

  • Güterkraftverkehrsrecht: Grundlagen für Fahrer (GGüKG, CMR)
  • Haftung und Frachtpapiere im Überblick
  • Gesundheit und Ergonomie: Rücken, Schlaf, Stress im Fahreralltag
  • Image des Fahrers, Kommunikation und Kundenorientierung
GGüKG CMR Ergonomie
Hinweis:   Jedes Modul wird als eigenständige Tagesschulung durchgeführt – ein Modul pro Schulungstag. Die fünf Module können in beliebiger Reihenfolge und an unterschiedlichen Terminen gebucht werden – inhouse bei Ihnen im Betrieb oder an offenen Terminen in der Region.
So läuft es ab

Von der Anfrage bis zum KBA-Eintrag

Kurz abgestimmt, praxisnah durchgeführt – mit KBA-Meldung noch am Schulungstag und Überwachung des Eintrags in die Fahrerakte.

01

Termin anfragen

Anzahl Fahrer, gewünschte Module und bevorzugten Termin nennen.

02

Planung abstimmen

Inhouse oder offener Termin, Modulauswahl und Schichtplan gemeinsam klären.

03

Schulung durchführen

7 Stunden praxisnah – bei Modul 1 mit individueller Fahrerkarten-Analyse.

04

KBA-Meldung & Nachweis

Bescheinigung für jeden Teilnehmer – KBA-Upload noch am selben Tag.

✓ KBA-Meldung am Schulungstag: Wir übertragen die Schulungsnachweise noch am selben Tag rechtssicher ans Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Der Eintrag in der Fahrerakte wird überwacht – so ist sichergestellt, dass die Schlüsselzahl 95 zeitnah im Führerschein eingetragen wird.
Ergebnis: Ihre Fahrer haben das Modul abgehakt, die KBA-Meldung ist raus – und der Betrieb steht bei der nächsten BALM-Kontrolle sauber da.
Offene Termine

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Häufige Fragen

Häufige Fragen zur BKF-Weiterbildung

Welche BKF-Weiterbildung ist für uns die richtige (LKW / Bus / Unternehmer)?
Wir stimmen die Weiterbildung auf Güter- oder Personenverkehr, Einsatzprofil und Team ab. Für Unternehmen kombinieren wir BKF-Module mit DTCO-Unterweisung sowie Auswertung und Fahrerbelehrung, damit Nachweise und Prozesse sauber laufen.
Wie lange dauert ein Modul?
Ein BKF-Modul dauert 7 Stunden (zuzüglich Pausen). Je nach Bedarf planen wir einzelne Module oder die komplette Weiterbildung (Module 1–5).
Wo findet die Weiterbildung statt?
In unseren Schulungsräumen in Bassum und Stuhr. Inhouse-Schulungen sind möglich, sobald Ihre Räumlichkeiten entsprechend anerkannt/zertifiziert sind.
Was genau erhalten wir als Nachweis / Dokumentation?
Sie erhalten eine Teilnehmerliste, einen Teilnahme-/Unterweisungsnachweis (auditfähig) sowie die Inhalte und Schwerpunkte (Modul-/Themenbezug) – sauber und nachvollziehbar dokumentiert.
Was ist die Schlüsselzahl 95 – und wer braucht sie?
Die Schlüsselzahl 95 betrifft Berufskraftfahrer im gewerblichen Güter- und Personenverkehr. Wer sie verlängern muss, benötigt die regelmäßige BKF-Weiterbildung – passend zum Einsatzbereich (LKW/Bus).
Was beinhaltet die DTCO-Unterweisung (Art. 33)?
Wir unterweisen praxisnah zur Bedienung des EG-Kontrollgeräts: Nachträge, Ausdrucke, typische Fehlerbilder und Nachweisführung im Betrieb – inklusive dokumentiertem Unterweisungsnachweis.
Übernehmen Sie auch Auswertung von Lenk-/Ruhezeiten und Fahrerbelehrung?
Ja. Wir unterstützen Unternehmen bei regelmäßiger Auswertung, erklären Auffälligkeiten verständlich und dokumentieren die Fahrerbelehrung – damit Sie als Unternehmer sauber aufgestellt sind.
Schulen Sie auch große Teams / mehrere Standorte?
Primär schulen wir auf Deutsch – Inhouse bei Ihnen vor Ort. Regional sind wir flexibel (zum Beispiel Niedersachsen/Bremen und darüber hinaus). Wenn Sie mehrere Standorte haben, stimmen wir das im Angebot ab.

BKF-Weiterbildung für Ihr Team –
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Anzahl Fahrer, Module und Wunschtermin nennen – wir melden uns mit einem Vorschlag.

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